BW 30 - Brücke i.Z.d. BAB A10 über die Dahme
2000 - 2002

Leistung
statisch-konstruktive Prüfung




Zwei Überbauten für getrennte Richtungsfahrbahnen als Stahlverbundbrücken in Form gevouteter Zweifeldträger mit Stützweiten von 71,08m und 50,78m.

Querschnitt als torsionssteifer Stahlkasten mit Ortbetonverbundplatte.

Kastenförmige Widerlager und Mittelpfeiler mit Bohrpfahlgründungen.

Bauablauf:
Unter Berücksichtigung des Verkehrs wird erst der nördliche Überbau hergestellt, dann die alten Überbauten abgebrochen und danach der südliche Überbau hergestellt.
Herstellen der Gründungen und Unterbauten.
Montage des ersten Feldes auf Hilfsstützen und Pfeiler, das Feld über dem Fluß wird eingeschwommen und mit Litzenheber in die endgültige Position gehoben.
Fortlaufende Betonage der Fahrbahnplatte mit Schalwagen.
Anheben des Überbaus an den Widerlagern nach der Betonage um 25cm.

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Beteiligte

Bauherr:
Brandenburgisches Autobahnamt

Bauausführung:
Schälerbau Berlin GmbH

Prüfung:
Dr.-Ing. T. Klähne
Klähne & Bauchspieß GmbH

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